Электрические станции с  дизельным и бензиновым видом топлива.

      Само понятие генератор, которое  наиболее распространено в простонародье является не совсем правильным, так как сам генератор это лишь одна из составляющих частей всей электрической станции.  Главная задача такой техники это преобразовывать тепловую энергию топлива в электрическую.

В целом, все электрические станции можно классифицировать:

1.       Назначение: профессиональные и бытовые;

2.       Применение: основные и резервные;

3.       Вид топлива: дизель, газ, бензин

4.       Исполнение: шумозащитный корпус, контейнер, открытые и т.п.;

5.       Вид запуска: электростартер, ручной

Самые распространенные электрические станции это бензиновые и дизельные.

Электрическая станция на бензиновом топливе (бензогенератор).

      Электрические станции оснащаются двигателями внутреннего сгорания, работающими в четыре такта. На таких двигателях используется карбюратор, благодаря чему происходит внешнее смесеобразование, а зажигание с помощью свечи искровое. При сгорании топлива в двигатели внутреннего сгорания выделяется часть энергии, которая преобразуется в механическую работу, в то время остаток энергии преобразуется в теплоту.  На выходном валу двигателя вся механическая работа используется для выработки генератором электрической энергии (электрический ток).

       Топливо необходимое для бензинового генератора – это высокооктановый сорт бензина.

       Важно отметить то, что бензиновый генератор это источник электрической энергии сравнительно небольшой мощности. Бензогенератор с таким видом электроэнергии будет незаменим для вас как резервное, аварийное или сезонное обеспечение энергией на вашем объекте.  Минусами таких бензогенераторов в сравнении с генераторами, работающими на дизельном топливе является более меньший моторесурс , а также мощность. Хотя есть и свои плюсы, такие как удобство в эксплуатации благодаря меньшему весу и габаритам, а также уровню шума при  работе. Но главные достоинства электрических станций с бензиновым видом топлива это их мобильность. Вы можете использовать их не только как стационарный источник электроэнергии, но и мобильном переносном исполнении, например при аварийно  – спасательных работах, ремонтных работах в полевых условиях, на удалённых или передвижных от стандартного обеспечения электроэнергией объектах.  

Можно подвести итог и выделить главные преимущества электрических станций с бензиновым видом топлива:

1.       Более низкая стоимость по отношению к дизельным и газовым электростанциям;

2.       Компактность и мобильность в эксплуатации;

3.       Хорошее соотношение массы к величине вырабатываемой энергии;

4.       Легкий запуск при низких температурах;

5.       Невысокий уровень шума

6.       Простота в эксплуатации

Электрическая станция на дизельном топливе (дизельгенератор).

      Автономная дизельная электрическая станция является основной «рабочей лошадкой» там, где по различным причинам отсутствует или временно недоступно стандартное центральное электрообеспечение, или качество поставки электричества не соответствует нормам. Вследствие чего популярность дизельных электрических станций очень высокая. Благодаря им мы можем получить электроэнергию по низкой цене, при этом окупаемость установки становится очень быстрой.  К достоинствам дизельных электрических станций также необходимо отнести большой моторесурс и долговечность.

      Дизельные электрические станции оснащаются двигателями внутреннего сгорания, в которых от  процесса сжатия воздуха – дизеля происходит воспламенение. Далее при сгорании дизельного топлива выделяется энергия, которая производит теплоту и механическую работу. На выходном валу дизельного двигателя вся механическая энергия используется для выработки генератором электроэнергии (электрического тока).

      Для обеспечения работы дизельной электрической станции используют следующие виды топлива:

1.       Марка Л - летнее

2.       Марка З - зимнее

3.       Марка А - арктическое

      Основные области применения дизельных электрических станций это: основной, резервный или вспомогательный источник электрического тока в строительстве, аэропортах, гостиницах, различных узлах связи, на предприятиях, системах жизнеобеспечения и т.д. совместно с централизованными системами электроснабжения или в автономном режиме.

      Существует несколько вариантов исполнения дизельгенераторов:

- по способу защищенности от атмосферного воздействия: кузовного, бескапотного , капотного, контейнерного типа;

- по виду подвижности: передвижные, стационарные;

- по типу транспортировке: на автомобиле, полуприцепе и прицепе, блочно – транспортабельные, на раме – салазках.

      Подводя итог можно выделить основные и главные достоинства электрических станций работающих на дизельном топливе:

1.       Большой моторесурс;

2.       Долговечность;

3.       Быстрая окупаемость техники;

4.       Низкая цена на вырабатываемый электрический ток;