Мотоблок Pubert JUNIOR QV2 55 L

Бензиновый мотоблок Пуберт Джуниор (Pubert Junior) с сердцем от фирмы Loncin мощностью 5.5 л.с. Junior это профессиональный агрегат, многофункциональность которого подтверждена наличием профессионального двигателя, прочной рамы, надежного редуктора, коробки передач и вала отбора мощности. В базовом оснащении Джуниор укомплектован шестью фрезами саблевидной формы и транспортировочным колесом.

Но так же мотоблок может быть укомплектован задним и передним навесным оборудованием. Для применения навесного оборудования нужен минимальный комплект. Обязательно пневмо колеса с утяжелителями или грунтофрезы; сцепка – или передняя, либо задняя. К примеру, если вам нужно работать окучником, то приобрести только окучник не получится. Нужны колеса и кронштейн который крепит окучник. Так же и снегоуборщик не возможно использовать без передней сцепки и колес.

Мотоблок Джуниор, как мы сообщили выше, относится категории профессиональных культиваторов. У него кроме более крепкой рамы, более мощного редуктора имеется полноценная коробка передач. Реализация пониженной передачи полноценно помогает использовать плуг, окучник, картофелекопатель, снего-отбрасыватель, щетку и косилку. А так же для реализации большого крутящего момента когда нужно тронуться с прицепом.

Говоря техническим языком, мотоблок Пуберт Junior с двигателем Loncin LC 170 имеет коробку скоростей со следующими показателями. При первой скорости, фрезы вращаются 120 оборотов, при второй скорости 35 оборотов (считается пониженная скорость), если включена задняя скорость - 58 оборотов в минуту. Французский мотоблок рассчитан более чем на 5000 кв.метров. Имеет разборной, обслуживаемый, цепной редуктор - который не пропускает воду. Может использоваться на рисовых плантациях. Диаметр фрез составляет стандартный размер 32 см. Фрезы имеют саблевидную форму. Рабочая глубина может варьироваться от 5 до 25 см. В стандартной базовой комплектации, мотоблок оснащен шестью фрезами. Руль имеет удобную регулировку в разных плоскостях с помощью одного крепления. Рычаг коробки скоростей выведен на самом мотоблоке.

Відгуки та коментарі

Довольно неплохой мотоблок, особенно если к нему докупить плуг. Имеет достаточно большую мощность и не берет много горючего.

turin39

Отличная техника у меня как 2 года вполне доволен. Купил плуг но лучше бы не покупал так как пришлось его полностью переделывать, в этот год вспахал примерно 75 соток за сезон, сделал тележку прет только ну, окучники, копалку. Осталось сделать косилку и фрезу. По мне так лучший мотоблок)

ftv1994

Не то что не плохой, а отличный! Хоть и дороговато, но он того стоит! 50 соток обрабатываю без проблем и поломок.

tohan87

Я собираюсь приобретать мотоблок, мне нужно обрабатывать почти гектар и у меня вопрос- чем отличается мотоблок от мотокультиватора и возможно- ли таким мотоблоком обрабатывать гектар. Скидка на этот мотоблок заманчивая.

volgin-23rus

Отличия в пониженной скорости и вале отбора мощности. С гектаром этот мотоблок справится

unit

А к нему навесное оборудование продается или самому нужно делать? Что такого из отличий в вале отбора мощности?

volgin-23rus

Навесное продается, делать ничего не нужно, единственное может быть усовершенствовал бы окучник, а плуг бы вообще не брал

Nikoluy

Приобрели этот мотоблок этой весной в этом интернет магазине. Хотел было купить дизель Forester или Forte лошадей на 6. Но менеджер магазина Александр в доступной форме объяснил преимущества и комфортность в работе с французом. Для моих 35 соток вполне адекватный мотоблок.

До этого у меня был дизель, Зирка 105. Но как объяснили, что Зирка, Форестер, Форте - все собирается на одном заводе. Не могу сказать что плохо работает. Но даже тот момент, что приехал на поле на резиновых колесах, а нужно одеть фрезы, то с дизелем даже вдвоем не реально. Но Пуберте меняю один. Один раз заглох, кончился бензин. Так с помощью транспортировочного колеса докатил его по ближе к канистре. С дизелем этот номер не пройдет, к тому же нужно постоянно следить что бы не завоздушилась топливная система. Иначе заводить только в сервисе.

Nikoluy

Уважаемый, складываеться впечатление что вы просто пиарите продукт Пуберт. Японимаю что Вы возможно менеджео по продажам этого чуда инжинеоии но зачем же так о Форте дизельном дизельном? Фрезы в одиночку одеваються без особых проблем, а что за бред "одному толкать не заведенный дизель не возможно" это как? В ключил нетралку и толкай себе да если человек с ростом в 1м.20см и весо в 50 кг. согласен это будет не просто. Но зачем так заострять на абсолютно безпроблемных веСЧах? У меня дизельный Форте наработка более 100 часов проблем никаких. Подходите к вопросу более проффесиональнее а не совайте людям в уши фуфайку.

магнат